Немецкий разработчик eVTOL Lilium, недавно сотрудничавший с NetJets, чтобы начать интеграцию самолетов eVTOL в свой флот, теперь выпустил рендеры различных конфигураций сидений в салоне, которые могут быть заказаны для самолета. До сих пор три типа кают включают в себя шестиместную версию, «клубную» версию с более роскошным и просторным расположением сидений для четырех пассажиров и грузовую версию.
Lilium создавала прототипы своих самолетов eVTOL еще в 2015 году, когда выпустила кадры гораздо меньшей (но очень похожей) версии своего самолета eVTOL. В отличие от многих самолетов eVTOL, Lilum jet уникален тем, что использует около 36 канальных вентиляторов / струй для обеспечения движения. Эти самолеты, интегрированные с крыльями самолета, могут вращаться с векторной тягой, которая позволяет осуществлять вертикальный или прямой полет с полностью электрической максимальной крейсерской скоростью около 175 миль в час.
С начала своей работы в 2015 году Lilum постепенно выпускает все большие и большие версии своих самолетов. Начиная с двухместного прототипа, компания представила пятиместную версию в 2019 году, а совсем недавно выпустила свой самый большой самолет, прототип семиместной конфигурации.
Теперь Lilium объявила, что ее серийная версия самолета будет иметь три различные конфигурации интерьера, предназначенные для различных рыночных применений. Первая, ее оригинальная конфигурация, имеет удобную комнату для шести пассажиров плюс пилота.
Следующая версия, предназначенная для пассажиров (или, возможно, частных владельцев), которые готовы заплатить немного больше за более просторный и роскошный интерьер, имеет комнату для четырех пассажиров и включает в себя столы и столы для работы или ужина в полете. Эта версия лучше всего подходит для корпоративных клиентов, которые путешествуют по региону для работы и потенциально могут проводить встречи или бизнес в воздухе.
И, наконец, Lilium также выпустила рендеры грузовой версии своего самолета, которая показывает, как просторный интерьер может быть использован для региональной логистической доставки грузов.
Почему это важно: Lilium недавно объявила о партнерстве с одной из крупнейших в мире частных чартерных и долевых компаний NetJets, которая включала заказ на 150 самолетов Lilium eVTOL. В то время как некоторые партнеры по операциям предпочтут использовать шестиместную версию Lilium jet, чтобы быть более экономичными, клиенты Netjets, которые привыкли путешествовать на частном самолете и которые часто заказывают весь самолет, а не одно место, будут искать eVTOL, который больше похож на то, как они летали. С этими новыми конфигурациями кабины Lilium расширила свой рынок, чтобы также включить большой сегмент пассажиров, которые ранее летали на частном самолете.
Источник: https://transportup.com/headlines-breaking-news/vehicles-manufactures/lilium-unveils-cabin-configurations/
