Компания по производству тренажеров Frasca International, использует вертикальный подход к созданию своих летных тренажеров, включая собственные электрические, механические, авиационные, программные и графические инженерные навыки. Фото предоставлено компанией Frasca International. Семейная компания Frasca International, расширяет свое производственное предприятие в Урбане, штат Иллинойс, “в ответ на сильные продажи летных тренажеров”, включая контракт с неназванным оператором эксплуатации вертолета. Расширение производства по размещению контракта, на производство двух полноценных вертолетных тренажеров уровня D. Тренажеры производятся “с большими купольными визуальными системами, и конфигурациями кабины на подвижной платформе”, говорится в сообщении компании. Ожидается, что строительство будет завершено к сентябрю 2021.
Фраска также сообщила, что она получила заказ тренажера, двухмоторного вертолета EC135 advanced FTD. Контракт поступил от японской компании Tokyo Aircraft Instrument Co. Отношения между этими двумя фирмами, включают поставку аналогичного тренажера вертолета EC135 FTD в 2016 году, модель 342 в 1995 году и авиационного тренажера в 1991 году. Наземная подготовка пилотов в Токийском международном аэропорту Ханэда, началась в 1966 году.
Дополнительные продажи включают конфигурацию Diamond DA40 для Diamond Flight Center of Texas, оснащенный Garmin G-1000 симулятор Cessna 172 для Университета штата Огайо и аналогично оснащенный Cessna 172 FTD для авиационного факультета Университета Дубьюка.
Компания Alsim объявила о продаже тренажеров летным училищам Европы и Азии. Воздушная академия Flyschool в Испании возобновила свое доверие к Alsim с покупкой второго реконфигурируемого одномоторного или многодвигательного поршневого тренажера AL250. Во всем мире действуют 65 моделей AL250.
Французская компания Aérofutur, базирующаяся недалеко от Пиренейских гор, недавно приобрела модель ALX, которая обеспечивает до четырех классов самолетов-от одномоторных поршневых, двухмоторных поршневых и двухтурбинных, до двухместных самолетов средней категории, подобных Boeing 737 или Airbus A320.
Французская компания также продала летный тренажер ALSR20, имитирующий Cirrus SR20, в германский учебный центр IFR-Flugschule Cirrus.
Источник: https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2021/march/10/worldwide-flight-simulator-sales-strong
