ЛУЧШИЙ ИНСТРУКТОР «TOP GUN» РАССКАЗАЛ, В ЧЕМ НЕ ПОХОЖА ШКОЛА ПИЛОТОВ ВМС, НА КАДРЫ ИЗ ЛЕГЕНДАРНОГО ФИЛЬМА.
Благодаря легендарному фильму 1989 года «Top Gun» с Томом Крузом в главной роли, было сформировано общественное мнение о том, что нужно, чтобы стать летчиком-истребителем военно-морского флота. Лейтенант Кайл «Washjob» Хейт, пилот и инструктор военно-морской школы истребителей (обычно называемая TOPGUN), недавно побывал в Reddit и развеял некоторые популярные мифы о школе в программе «Спроси меня о чем угодно».
«Как и многие другие дети, я мечтал стать пилотом истребителя, когда вырасту», — сказал Хайт. «Когда «Top Gun» дебютировал в Голливуде, родился стереотип о самонадеянных пилотах». Но я здесь для того, чтобы все прояснить: не каждый полет истребительной авиации, настроен на саундтрек из мощных аккордов 80-х годов. Здесь шокирующе мало барных серенад из пляжных волейбольных баталий… И в настоящем TOP GUN — ЭГОИСТ не присутствует. Мужчины и женщины, с которыми я имею честь летать, скромны, открыты для общения и заслуживают доверия. Вместе мы разделяем одну объединяющую цель: создать лучших в мире инструкторов Strike Fighter Tactics, которые будут обучать строевых летчиков ВМФ и обеспечивать победу в бою. Мы не летаем ради славы и не занимаемся «достаточно хорошим» делом».
Хейт быстро пояснил, что за «гламурной кино работой», стоит тонна напряженной работы и сотрудничества во всех подразделениях наземных служб. «За каждый час полета, который мы выполняем во время тренировочной миссии, существует бесчисленное количество часов подготовки, репетиций, брифингов и подведений итогов», — сказал он. «Так же важно, как быть хорошим пилотом, быть достаточно скромным, чтобы учиться и уметь учить других «. Он объяснил, что процент времени, которое пилот фактически проводит в воздухе во время программы, вероятно, намного меньше, чем многие могли бы предположить: «Во время курса TOPGUN студенты обычно летают один раз в день, дважды, в зависимости от типов миссий, к которым мы готовимся (например, Dogfighting)» «В среднем мы, регистрируем 5-8 летных часов в неделю. Самое длительное время, которое кто-либо проводил в кабине пилота, я слышал истории от друзей, находившихся за границей, которые проводили целых 8 часов в самолете за один полет».
И простите, если это несколько разрушает иллюзию, но, по словам Хейта, ни у кого в настоящем TOPGUN нет крутого прозвища, как у Маверика или Айсмена, как он объяснил, когда объяснял происхождение своего собственного прозвища.
«В отличие от ВВС, пилотам ВМС не разрешено иметь крутые позывные», — сказал он. «Даже если это звучит круто, за этим всегда стоит неловкая история». Короче говоря, когда мы были на авианосце, я заболел перед полетом. К сожалению, я не осознавал этого, пока не оказался к кабине пилота. Через несколько секунд я наклонился над краем купола и покрасил борт самолета своим обедом. На флоте, когда обслуживающему персоналу приходится мыть самолет, это называется «мойкой» «Washjob». С тех пор это мой позывной».
«В TOPGUN мне пришлось совершить один из самых захватывающих полетов в моей карьере», — продолжил он. «Однако, для меня самая приятная часть моей работы — это возможность обучать стажеров, которые проходят курс TOPGUN, и наблюдать за тем, как они становятся лучше с каждым днем».
Источник: https://www.menshealth.com/entertainment/a33421932/top-gun-navy-fighter-weapons-school-pilot-instructor-interview-reddit/
