В Заполярном транспортном филиале ГМК «Норникель» устанавливают первый в России VR-тренажер для обучения управлению портальным краном. Он обеспечивает полное погружение в реальный рабочий процесс и дает возможность отработать навык управления различными типами приспособлений в разных погодных условиях, сообщает пресс-служба «Норникеля». В действии VR-тренажер был опробован в порту Дудинка.
Тренажер-симулятор работает на основе технологий виртуальной реальности SenSey. Он создает реалистичные условия работы оператора портального крана с помощью VR-очков и имеет настраиваемые характеристики кранов разных производителей.
«Тренажер нужен для обучения молодых машинистов работе на кране, чтобы сотрудники, учившиеся в режиме виртуальной реальности, чувствовали себя увереннее, когда приступят к работе на реальной технике. Поставщик VR-тренажера обучит наших преподавателей для дальнейшей работы на нем и проверки знаний сотрудников», ‒ рассказал главный энергетик ‒ начальник управления главного энергетика Максим Чепелев.
Место ученика представляет собой кресло управления ‒ точную копию кресла с пультом управления, устанавливаемого на портальных кранах. Оно укомплектовано VR-очками и базовыми станциями, а также системным блоком с программно-аппаратным комплексом. Управление происходит как при взаимодействии с физическими устройствами рядом с креслом, так и с помощью специальных датчиков, которые совмещают движения рук ученика с виртуальной средой.
Тренажер дает возможность отработать навык управления различными типами грузозахватных приспособлений (спредер и грейфер) в разных погодных и световых условиях: для работы можно выбрать дневной или ночной режим, включить условия дождя, тумана, снега и сильного ветра. В процессе обучения тренируется координация рук при одновременном выполнении различных операций. Контролировать состояние крана можно с помощью панели оператора, которая отображает виртуальные данные о работе механизмов.
Тренажер имеет встроенную систему для оценки выполнения заданий и ведения базы пользователей. SenSey можно использовать не только для обучения, но и для мониторинга знаний уже работающих сотрудников. В процессе обучения собираются данные для каждого пользователя тренажера: количество наработанного времени и обработанного груза, объем грузов за установленное время, количество критических ошибок и другие.
Сейчас в Заполярном транспортном филиале готовятся к началу работы с новым тренажером.
Дудинский морской порт входит в состав Заполярного транспортного филиала ГМК «Норильский никель» и обрабатывает как морские, так и речные суда. Через порт Дудинка осуществляется отгрузка продукции «Норильского никеля» и доставка в Норильский промышленный район промышленных грузов, продовольствия и товаров народного потребления.
ПАО «ГМК «Норильский никель» ‒ диверсифицированная горно-металлургическая компания, являющаяся крупнейшим в мире производителем палладия и высокосортного никеля, ведущим производителем платины, кобальта, меди и родия в мире. Компания также производит серебро, золото, иридий, рутений, селен, теллур, серу и другие продукты. Производственные подразделения группы компаний «Норильский никель» расположены в Норильском промышленном районе, на Кольском полуострове и в Забайкальском крае, а также в Финляндии.
