Дроны Wingcopter обладают возможностями для вертикального взлета и посадки в ограниченном пространстве, прежде чем перейти к эффективному высокоскоростному горизонтальному полету. (Изображение: Wingcopter). UPS Flight Forward, дочерняя компания по доставке дронов гиганта логистики и доставки UPS, обнародовала планы сотрудничества с немецким производителем дронов — Wingcopter для разработки того, что он описывает как следующее поколение дронов для доставки посылок.
UPS отмечает, что выбрала Wingcopter для проекта, основываясь на ее технологии беспилотных летательных аппаратов и ее опыте доставки разнообразных грузов на большие расстояния в различных международных условиях.
«Доставка дронами — это не универсальная операция, — сказал Бала Ганеш, вице-президент UPS Advanced Technology Group. «Наше сотрудничество с Wingcopter помогает нам начать работу с дронами в новых сценариях использования. UPS Flight Forward создает сеть технологических партнеров, чтобы расширить наши уникальные возможности по обслуживанию клиентов и укрепить наше лидерство в доставке дронов».
В рамках этого сотрудничества UPS Flight Forward (UPSFF) отмечает, что компании будут работать над получением нормативного сертификата на беспилотный самолет Wingcopter для выполнения коммерческих рейсов в США. Сотрудничество представляет собой первые новые отношения UPSFF с производителем дронов с момента его основания.
«Мы гордимся партнерством с UPS, мировым гигантом в области доставки и логистики. Вместе мы стремимся увеличить скорость и охват доставки посылок», — сказал Том Плюммер, генеральный директор и соучредитель Wingcopter. «Наше видение всегда заключалось в использовании технологий для улучшения жизни людей во всем мире, и стратегические отношения с UPS будут способствовать дальнейшему ускорению нашего роста и глобальной экспансии, укрепляя нашу роль лидера отрасли в области технологий дронов».
Дроны Wingcopter обладают возможностями для вертикального взлета и посадки в ограниченном пространстве, прежде чем перейти к эффективному высокоскоростному горизонтальному полету. Компания объясняет, что эти возможности позволят UPSFF начать разработку решений, которые, в случае утверждения, выйдут далеко за рамки сферы здравоохранения и розничной торговли и позволят решить давние проблемы для высоких технологий, промышленного производства, гостеприимства, развлечений и других клиентов.
UPSFF объясняет, что Wingcopter доказал свои возможности в многочисленных проектах за пределами прямой видимости (BVLOS) и для различных клиентов по всему миру — от коммерческих поставок с завода на завод до спасательных гуманитарных проектов и оказания неотложной медицинской помощи. Например, компания Wingcopter доставила инсулин на ирландский остров в Северном море, который часто отрезан от материка из-за плохой погоды. На острове Вануату в Южном море start-up по просьбе местного министерства здравоохранения, при поддержке ЮНИСЕФ, успешно наладил поставку вакцин по запросу, доставив срочно необходимые сыворотки в несколько различных медицинских центров за считанные минуты.
Основным нововведением беспилотных летательных аппаратов компании с электрическим вертикальным взлетом и посадкой является запатентованный механизм с поворотным ротором, который обеспечивает плавный переход между двумя режимами дронов: мультикоптер для парения и неподвижное крыло для бесшумного полета вперед. Самолет Wingcopter также предназначен для работы в суровых погодных условиях.
UPSFF в прошлом году начала выполнять коммерческие рейсы по доставке дронов в сети UPS, начиная со службы доставки в ведущей больнице и студенческом центре WakeMed в Роли, Северная Каролина. С тех пор компания заявляет, что доставила тысячи медицинских образцов с помощью дронов, дополнив наземную курьерскую службу. Позднее UPSFF объявила о планах по созданию служб доставки с помощью дронов в нескольких медицинских центрах и изучает возможность использования дронов для доставки в розничной торговле, рецептов и медицинских товаров в том числе и в жилые помещения.
В сентябре прошлого года UPSFF получила сертификат Standard Part 135 от правительства США для эксплуатации дронов, а также выполнила поставки дронов в соответствии с правилами Part 107 Федерального управления гражданской авиации США в рамках пилотной программы интеграции FAA.
Источник: https://www.freightwaves.com
