ХАЙДАРАБАД СТАНОВИТСЯ ЦЕНТРОМ ПОДГОТОВКИ ПИЛОТОВ БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

Хайдарабад быстро превращается в центр подготовки пилотов беспилотных летательных аппаратов, поскольку использование этих беспилотных летательных аппаратов получает широкое распространение в последние месяцы.

По данным Генерального Директората гражданской авиации Индии (DGCA), четыре из 10 учреждений, получивших разрешения на эксплуатацию школ подготовки беспилотников, базируются в Хайдарабаде. Они включают в себя Академию Крыльев, авиационную Академию Flytech, Азиатско-Тихоокеанскую Академию летной подготовки и Государственную авиационную Академию Теланганы. Получив одобрение, эти учреждения теперь могут проводить учебные курсы для и выдавать лицензии, чтобы внести стандартизацию в этот формирующийся сектор в стране.

«Телангана быстро превращается в центр беспилотных летательных аппаратов Индии, учитывая тесное сотрудничество между высоко поддерживающим правительством штата, академическими кругами, аэрокосмической промышленностью и местными стартапами. Мы надеемся, что другие государства также используют всю мощь беспилотных летательных аппаратов», — сказала Эмбер Дубей, совместный секретарь Министерства гражданской авиации и глава отдела беспилотных летательных аппаратов.

Это происходит в то время, когда DGCA разрешила органам центрального правительства и правительств штатов, одобренным правительством университетам и частным производителям беспилотных летательных аппаратов, создать школы подготовки пилотов беспилотных летательных аппаратов в прошлом месяце. Орган по авиационному регулированию до сих пор разрешил 13 консорциумам проводить экспериментальные операции ниже линии визуального визирования (BVLOS). Этим консорциумам было предложено провести дальние летные испытания в течение 100 часов каждый и представить отчеты, содержащие аналитику и журналы полетного времени, авиационному регулятору до конца сентября.

Погода, которая подходит для полетов в течение всего года, также является одной из причин, почему Хайдарабад всегда был центром гражданской авиации, а теперь то же самое относится и к беспилотным летательным аппаратам, сказал капитан Маматха Джей, главный исполнительный директор Flytech Aviation Academy. -С 1958 года в городе находится крупнейшее учебное заведение «Эйр Индия» — Центральное учебное заведение, а также две крупные военно — воздушные базы в Дундигале и Хакимпете.»

«Причина одобрения DGCA заключается в том, чтобы внести стандартизацию в этот процесс и помочь создать безопасных и ответственных пилотов», — сказал Пранит Кумар, менеджер по развитию бизнеса (дроны) в Wings Aviation, одной из школ подготовки пилотов беспилотных летательных аппаратов, получивших одобрение DGCA. Эта структура аналогична авиационным , получающим летные лицензии, добавил он.

Wings Aviation получила разрешение на проведение тренировок в Надергуле, который расположен на окраине Хайдарабада и находится в процессе утверждения еще одной площадки.

Эти курсы будут проводиться в соответствии с учебной программой, разработанной DGCA. Она включает в себя практические занятия, такие как тренажерная подготовка, сборка и разборка устройства и практические полеты наряду с теоретическими занятиями. Летные инструкторы также проходят магистерскую подготовку с 2018 года в рамках организации технических исследований (NTRO) в Нью-Дели.

Операции беспилотных летательных аппаратов получили импульс во время пандемии, и некоторые из них были развернуты для дезинфекции и эффективного управления людьми во время демонстраций. Однако преимущества, которые предлагают беспилотники, не ограничиваются только преодолением проблем, связанных с пандемией. «Больше, чем аэрофотосъемка и сбор данных, это аналитика, идеи и рецепты, которые обеспечивают реальную добавленную стоимость для конечного пользователя. Именно здесь глубокая сила Индии в области анализа данных будет играть важную роль», — добавил Дубей.

В DGCA уже было зарегистрировано около 22 000 беспилотных летательных аппаратов, и еще 20 000 из них находятся в процессе регистрации. «В будущем нам понадобится не менее 50 школ с одобрениями, чтобы удовлетворить растущий спрос, даже если каждая школа готовит в среднем около 400-500 абитуриентов в год», — добавил капитан авиационной академии Mamatha Flytech.

Источник: https://www.business-standard.com

Добавить комментарий

Search this website