Воздушные такси будут иметь успех у пассажиров, как только они будут одобрены и коммерчески жизнеспособны, но только если безопасность является главным приоритетом для операторов и производителей.
Исследование, проведенное в 10 странах Северной Америки, Европы, Африки, Океании и Азии, показало, что 65% взрослых будут летать на электрических воздушных такси вертикального взлета и посадки (eVTOL), как только они будут одобрены регулирующими органами в их собственной стране, в то время как 61% будут использовать их в других странах, где регулирующие органы их одобрили. Жители ОАЭ (87%) и Индии (82%) с наибольшей вероятностью попробуют воспользоваться воздушными такси после того, как они будут одобрены в их стране, в то время как южноафриканцы (88%) наиболее позитивно относятся к другим странам.
Только 16% во всем мире не стали бы летать на воздушных такси, если бы они были одобрены в их родной стране, в то время как каждый пятый (20%) не уверен. Цифры аналогичны для использования воздушных такси в других странах с 18% определенно против и 21% не уверены.
Исследование, проведенное по заказу компании Horizon Aircraft, указывает на светлое будущее этого сектора.
Однако вопросы безопасности должны быть тщательно решены, и трое из четырех (76%) опрошенных заявили, что беспокойство о безопасности eVTOL будет самым большим сдерживающим фактором для использования воздушных такси, в то время как 69% хотели бы получить заверения в обучении пилотов.
Менее половины (47%) беспокоятся о стоимости полетов, в то время как только 38% говорят, что комфорт во время полетов будет беспокоить их, а 43% беспокоятся о воздействии на окружающую среду.
Исследования Horizon показывают широкую поддержку во всем мире развитию индустрии eVTOL и ее потенциальному влиянию на рабочие места и инвестиции. Около 77% опрошенных считают развитие отрасли позитивным.
Брэндон Робинсон, генеральный директор и соучредитель Horizon Aircraft, сказал: “Существует сильная поддержка концепции воздушных такси и рынка eVTOL в целом по всему миру, люди стремятся использовать самолеты и очень позитивно относятся к развитию этого сектора.
“Это отражается в росте инвестиций на рынке eVTOL с $900 млн инвестиций (2) на рынке городской аэромобильности в первом полугодии 2020 года и прогнозах гораздо большего объема инвестиций в ближайшие годы.
“Задача отрасли-разработать самолеты, которые были бы коммерчески жизнеспособны и, самое главное, отвечали бы самым высоким стандартам безопасности, чтобы оправдать ожидания пассажиров.”
В таблице ниже приведены мнения разных стран о том, будут ли они рады летать на eVTOLs, как только они будут одобрены в своей родной стране и в других странах.
СТРАНА | РАДЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ eVTOLs В ВАШЕЙ СТРАНЕ | РАДЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ eVTOLs В ДРУГОЙ СТРАНЕ |
ОАЭ | 87% | 76% |
Индия | 82% | 80% |
Южная Африка | 79% | 88% |
Германия | 68% | 61% |
Нидерланды | 68% | 58% |
Сингапур | 65% | 69% |
США | 63% | 54% |
Австралия | 54% | 53% |
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ | 41% | 38% |
Канада | 39% | 30% |
Самолет Horizon Cavorite X5 имеет дополнительный уровень безопасности, встроенный в конструкцию самолета. Если пилот летит слишком медленно или должен система компенсации оборотов на различных двигателях отработает режим и изменит углы атаки лопастей,при этом штанги крепления двигателей принимаю необходимый вектор, что переводит полет в висение. Пилот практически превращает свой самолет в вертолет, который может остановиться в воздухе, а затем приземлиться.
18 февраля 2021 года Astro Aerospace заключила обязывающее соглашение о приобретении Horizon Aircraft Inc. Ожидается, что сделка будет закрыта в начале 2-го квартала в ожидании обычных условий закрытия.
Источник: https://www.halldale.com/articles/18512-cat-air-taxis-to-take-off-once-safety-is-guaranteed
