SESAR JU НАЧИНАЕТ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ПРОЕКТ ГОРОДСКОЙ ВОЗДУШНОЙ МОБИЛЬНОСТИ GOF 2.0

SESAR JU НАЧИНАЕТ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ПРОЕКТ ГОРОДСКОЙ ВОЗДУШНОЙ МОБИЛЬНОСТИ GOF 2.0

С дальнейшим развитием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и воздушных такси на быстрорастущем рынке дронов, возникает необходимость в развитии технологий и рамочных условий для их безопасного сосуществования с пилотируемыми самолетами. Проект SESAR JU «Интегрированная проверка городского воздушного пространства GOF 2.0» с консорциумом из 13 членов, будет сосредоточен на безопасной, надежной и устойчивой интеграции беспилотных летательных аппаратов и операций воздушного такси в городском воздушном пространстве и стартовал в конце Январь.

Продолжение проекта U-space SESAR JU в Финском заливе (GOF), который успешно продемонстрировал безопасную интеграцию беспилотных летательных аппаратов в воздушное пространство летом 2019 года, сделает еще один шаг вперед и испытает полеты беспилотных летательных аппаратов специально в городском воздушном пространстве над следующие два года.

Интеграция беспилотного управления движением (UTM) в системы управления воздушным движением (ATM) уже была в центре внимания исследовательского проекта SESAR JU GOF U-space, в рамках которого успешно протестированы сервисы U-space в семи расширенных живых испытаниях с 11 беспилотными и самолетами пилотируемыми  операторами. Испытания как в контролируемом, так и в неконтролируемом воздушном пространстве, а также ниже и выше 500 футов в городской, сельской и морской среде продемонстрировали, что интегрированная среда, в которой пилотируемая и беспилотная авиация совместно использует одни и те же данные, улучшит ситуационную осведомленность и безопасность.

Работа, предшествующая продвинутым летным испытаниям, подчеркнула важность построения масштабируемой архитектуры U-space и обеспечила соответствие технической среды международным стандартам с использованием принципов обще системного управления информацией (SWIM). Проект GOF U-space также подчеркнул тот факт, что не менее важно обеспечить функциональную совместимость и открытость рынка, а также контроль со стороны властей, позволяющий легко обмениваться информацией, связанной с безопасностью.

Основываясь на ключевых уроках и результатах этого проекта, SESAR JU GOF 2.0 теперь намерен безопасно, надежно и устойчиво продемонстрировать эксплуатационную пригодность для обслуживания комбинированных беспилотных авиационных систем (БПЛА), электрических вертикальных взлетов и посадок (eVTOL) и пилотируемых операций в единое, плотное городское воздушное пространство с использованием существующих служб и систем ОрВД и U-space. Сообщества как ATM, так и U-space во многом зависят от предоставления своевременной, актуальной, точной и качественной цифровой информации для совместной работы и принятия обоснованных решений. Демонстрации будут сосредоточены на проверке архитектуры GOF 2.0 для высокоавтоматизированного обеспечения эшелонирования в режиме реального времени в плотном воздушном пространстве, включая точные метеорологические и телекоммуникационные сети для связи воздух-земля.

GOF 2.0 является важным инструментом для дальнейшего развития рынка дронов и будет предоставлять технические компоненты (услуги, программное обеспечение, компетенции, практики), необходимые для рентабельной эксплуатации автономных и полуавтономных дронов за пределами прямой видимости (BVLOS) в общее воздушное пространство. Это стало возможным благодаря перепрофилированию уже имеющихся коммерческих готовых компонентов банкоматов и интеграции новейших технологий U-space. Кроме того, он будет способствовать принятию беспилотных летательных аппаратов как части нового комплекса мобильности, включая поставщиков аэронавигационного обслуживания (ПАНО), всех пользователей воздушного пространства, регулирующие органы и, в конечном итоге, летающую публику.

Консорциум GOF 2.0, состоящий из 13 научных и коммерческих партнеров из отрасли дронов и авиации, будет использовать свой опыт и технологии для обеспечения безопасных полетов во всех классах воздушного пространства, чтобы предоставить всем пользователям воздушного пространства справедливый и эффективный доступ к общему воздушное пространство. Проект GOF 2.0 – один из нескольких проектов, которыми управляет совместное предприятие SESAR и посвящено U-space, инициативе Европейской комиссии по безопасной и надежной интеграции дронов в воздушное пространство.

Источник: https://www.aviationpros.com/aircraft/business-general-aviation/press-release/21209310/frequentis-usa-inc-sesar-ju-kicks-off-urban-air-mobility-research-project-gof-20