«Это важная веха для индустрии безопасности и обучения», — сказал Джим Колвин, генеральный директор Serious Labs. «Влияние этого одобрения такой надежной и уважаемой организацией, как IPAF, сделает продление обучения и безопасность в целом более доступными и удобными. Это поможет спасти жизни, увеличить время безотказной работы и снизить количество несчастных случаев. Тот факт, что операторы тяжелого оборудования теперь могут впервые продлить свою лицензию с помощью моделирования, свидетельствует о многолетней напряженной работе нашей команды здесь, в Серьезных лабораториях, а также о приверженности безопасности отрасли доступа в целом».

IPAF выпустила более двух миллионов карт PAL по всему миру, и ее обучение операторов признано более чем в 51 стране. Карты PAL, как правило, необходимо обновлять каждые пять лет. Имитация обновления карты PAL MEWP проверяет существующих держателей карт PAL с помощью VR-копии практического теста IPAF 3a/3b. Два сценария проходят предварительную проверку использования машины и практический курс, как если бы оператор находился на машине в реальном мире. Созданный на основе данных и результатов испытаний в течение восьми месяцев, курс использует сокращенную теоретическую сессию, но ту же практическую сессию, основанную на стандарте ISO 18878, который используется в стандартных курсах 3a и 3b. В пробной версии использовались опытные операторы с опытом работы не менее трех лет, у каждого из которых была действительная карта PAL.

«Если бы у вас было четверо парней, которым нужно было продлить свою карточку PAL, обычно вы теряли бы их на один день плюс путешествие. Таким образом, вы фактически теряете четыре дня. В то время как теперь, когда мы появляемся на сайте, вы будете отрывать их от работы только на 90 минут каждого. Это значительная экономия производительности для подрядчиков. Кроме того, вам не придется оплачивать дорожные расходы за питание и отели, а риск заражения COVID снижается».

По данным Серьезных лабораторий, ряд организаций и проектов, использующих оборудование для доступа, в том числе Лэйнг О’Рурк, Сканска, сэр Роберт Макэлпайн, Келтбрей, железнодорожный проект HS2 и атомная электростанция Хинкли – Пойнт, полностью поддерживают использование симулятора виртуальной реальности для обновления карт PAL и активно участвовали в испытаниях.