Руководство FAA предлагает сочетание традиционных печатных инструментов брифинга, а также новых технологий.
FAA недавно опубликовало консультативный циркуляр 91-92, руководство по оказанию помощи пилотам в завершении всестороннего предполетного инструктажа. AC, предназначенный для операторов части 91, будет служить образовательной дорожной картой для разработки и внедрения предполетных самообучений, включая планирование, интерпретацию погоды и навыки идентификации рисков/смягчения их последствий. В руководстве говорится: “пилоты, принявшие эти рекомендации, будут лучше подготовлены к интерпретации и использованию информации о погоде в реальном времени перед вылетом и в пути, в кабине пилотов, с помощью таких технологий, как автоматическое зависимое наблюдение-вещание (ADS-B) и через сторонних поставщиков.”
В дополнение к двум страницам, битком набитым дополнительными ресурсами для чтения для пилотов—это дает им более близкий взгляд на то, как сегодня работают станции летного обслуживания,—руководство включает обзор того, как найти важную информацию на аэронавигационных картах, а также дюжину или около того самых полезных справочников FAA, таких как руководство по аэронавигационной информации (AIM), система Aviation Weather Cam на Аляске, Канаде и Колорадо, взгляд на авиационный метеорологический центр (AWC) и руководство Агентства по управлению рисками. AC также предоставляет рекомендации о том, как пилоты могут наилучшим образом использовать набор новых технологических инструментов, доступных теперь через Интернет.
Источник: https://www.flyingmag.com/story/news/faa-publishes-preflight-briefing-guide/
