Cruden, интегратор симуляторов вождения HIL / DIL с открытой архитектурой, компонентов симулятора и программного обеспечения, установил автомобильный симулятор в центре моделирования Мюнхенского технического университета (TUM) в Германии.
По заказу Исследовательской группы по автоматизированному движению университетской кафедры организации дорожного движения и управления симулятор Cruden AS2 первоначально будет использоваться для исследования концепций движения без полос с подключенными автономными транспортными средствами.
Стратегии интеллектуального управления дорожным движением могут позволить внедрить динамические структуры без полос движения, которые адаптируются к меняющимся требованиям к пропускной способности дорог, например, в утренний и вечерний периоды. Цель таких систем — максимально использовать существующую инфраструктуру, избегая при этом затрат на расширение инфраструктуры, пробок и несчастных случаев.
Симулятор TUM помещает людей в виртуальное транспортное средство, динамика которого обеспечивается с помощью эталонной модели транспортного средства Panthera от Cruden (PVRM). Интеграция с SUMO (Simulation of Urban MObility) – пакетом моделирования мультимодального движения с открытым исходным кодом, очень портативным, микроскопическим и непрерывным – означает, что они могут испытать, каково это — ездить по дорогам без полос или даже разделительных барьеров.
Исследовательская группа создаст свои собственные дорожные модели для экспериментов, используя плагины Panthera Unity Editor.
Cruden помогла Исследовательской группе по автоматизированному движению, предоставив доступный симулятор движения для удовлетворения ее потребностей, объединив обновленную платформу Moog motion с новым контроллером движения от Vectioneer bv. Симулятор обладает реалистичными визуальными эффектами, создаваемыми тремя проекторами и экраном с углом обзора 210 градусов.
“Это наиболее интересный и интригующий вариант использования для водителя — или, возможно, нам следует сказать, симулятор «пассажир в цикле», где «ощущение» автомобиля остается ключевым для принятия пассажирами автономного транспорта”, — говорит Деннис Маркус, коммерческий менеджер Cruden.
