КИТАЙ ПЛАНИРУЕТ ВКЛЮЧИТЬ ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ В БУДУЩИХ ЛЕТЧИКОВ ИНСТРУКТОРОВ ВВС КИТАЯ

КИТАЙ ПЛАНИРУЕТ ВКЛЮЧИТЬ ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ В БУДУЩИХ ЛЕТЧИКОВ ИНСТРУКТОРОВ ВВС КИТАЯ

В китайском учебно-тренировочном истребителе будущего, могут быть использованы технологии искусственного интеллекта (ИИ), которые помогут обучению летчиков-курсантов и повысят боевые способности в будущем, сказал главный конструктор нынешнего самого современного учебно-тренировочного самолета…

НОВЫЕ УСЛОВИЯ EASA ДЛЯ ВОЗВРАТА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ BOEING 737 MAX

НОВЫЕ УСЛОВИЯ EASA ДЛЯ ВОЗВРАТА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ BOEING 737 MAX

Boeing 737 MAX был остановлен EASA 12 марта 2019 года в результате двух аварий с полной потерей самолета, в которых погибли 346 человек. Интенсивная работа, требующая пристального внимания со стороны около…

ИАТА: ГОД В ЗАГОЛОВКАХ ГАЗЕТ О КРИЗИСЕ ОТРАСЛИ

ИАТА: ГОД В ЗАГОЛОВКАХ ГАЗЕТ О КРИЗИСЕ ОТРАСЛИ

IATA борется с серьезнейшим кризисом авиационной отрасли. В декабре прошлого года IATA предсказала, что 2019 год может стать нижней точкой цикла. Однако через несколько месяцев после начала 2020 года нарратив…

МОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТРЕНАЖЕРОВ ТОЛЬКО ЧТО ЗАКРЫЛСЯ. КАК МНЕ СОХРАНИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ МОЕГО FSTD?

МОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТРЕНАЖЕРОВ ТОЛЬКО ЧТО ЗАКРЫЛСЯ. КАК МНЕ СОХРАНИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ МОЕГО FSTD?

Есть три большие проблемы: исходный код, MQTG и запасные Времена в нашей отрасли тяжелые, и похоже, что не все производители тренажеров (TDM) собираются придерживаться этого курса. Что происходит с долгосрочной поддержкой…