Докторр Йорг П.Мюллер, руководитель программ и стратегии Urban Airbus Mobility, заявил в прошлом году в интервью немецкому консалтинговому агентству RolandBerger, что одной из основных проблем эксплуатации самолетов eVTOL (электрический вертикальный взлет и посадка) “является наличие посадочных площадок или так называемых вертопортов”. “Существует ограниченное число потенциальных мест, где в пределах города могут быть построены новые посадочные площадки. Эти посадочные площадки должны быть независимы от транспортных средств, чтобы их можно было оснастить различными типами транспортных средств eVTOL”.
НАСА прогнозирует, что в ближайшей перспективе только в Америке стоимость городской воздушной мобильности может составить до 500 миллиардов долларов, но существенным препятствием для роста рынка является отсутствие инфраструктуры.
Лондонская архитектурная проектная форма Urban Air Port, входящая в состав Six Miles Across London Limited (она же «small»), разработала решение-первый в мире «всплывающий» городской аэропорт и зарядный узел для самолетов eVTOL, известный просто как «Air-One».
Первый Air One будет запущен в Ковентри, Великобритания, к юго-востоку от Бирмингема, в конце этого года в сотрудничестве с Hyundai Motor Group, городским советом Ковентри и правительством Великобритании.
Первая сеть воздушной мобильности в США будет запущена в Орландо, штат Флорида, немецким разработчиком eVTOL Lilium, Тавистоком и городом Орландо.
Объект Air-One претендует на физическую площадь на 60% меньше, чем у традиционного вертодрома, и использует модульную конструкцию в стиле плоского пакета IKEA, что позволяет установить площадку в течение нескольких дней. Городской воздушный порт утверждает, что этот участок будет выделять чистые нулевые выбросы углекислого газа и может эксплуатироваться полностью вне сети, открывая возможные места для развития. В ближайшие пять лет планируется построить более 200 объектов Air-One по всему миру.
Проект может также поддерживать управление чрезвычайными ситуациями в случае стихийных бедствий, позволяя быстро развертывать беспилотные летательные аппараты и другие эвтол для сбора и транспортировки аварийных материалов, оборудования и людей, где это необходимо.
Благодаря гранту в размере 1,2 миллиона фунтов стерлингов от британского исследовательского и инновационного центра Future Flight Challenge в самом сердце страны будет построен первый “городской воздушный порт” для электрических самолетов.
Руководители проекта говорят, что он объединит промышленность, правительство и общественность, чтобы продемонстрировать, как устойчивая городская воздушная мобильность может уменьшить заторы, сократить загрязнение воздуха и декарбонизировать транспорт, обеспечивая при этом пассажирские перевозки и доставку.
— Более ста лет назад, взлетел первый в мире коммерческий самолет, создав современный взаимосвязанный мир. Городской воздушный порт улучшит связь между нашими городами, повысит производительность труда и поможет Великобритании занять лидирующие позиции в совершенно новой чистой глобальной экономике”, — сказал Рики Сандху, основатель и исполнительный председатель Urban Air Port.
Почему Именно Ковентри? Это исторический центр для автомобильной и аэрокосмической промышленности, с пулом людей и навыков, которые могут поддержать производство. Расположение города в самом сердце города также обеспечивает доступ в течение четырех часов к большинству районов Великобритании.
Площадка Air-One в Ковентри представит систему дистанционного управления воздушными судами, заправки и дозаправки, а также погрузку грузов и пассажиров для пилотируемых и беспилотных самолетов eVTOL, работающих на ключевых рынках: услуги пассажирского воздушного такси, автономная логистика и управление чрезвычайными ситуациями. Malloy Aeronautics, ведущий британский разработчик беспилотных летательных аппаратов, логистическая и инжиниринговая компания, является партнером беспилотных летательных аппаратов Urban Air Port.
Будущая летная задача UKRI заключается в инвестировании до 300 миллионов фунтов стерлингов – 125 миллионов фунтов стерлингов в государственные фонды плюс 175 миллионов фунтов стерлингов от промышленности – для разработки более экологичных способов полета, таких как полностью электрические самолеты и поставки беспилотными летательными аппаратами, путем развития электрических и автономных летных технологий. Запущенный в 2018 году, UKRI является Вневедомственным государственным органом, спонсируемым Департаментом бизнеса, энергетики и промышленной стратегии. Он объединяет семь дисциплинарных исследовательских советов, Research England (высшее образование) и Innovate UK.
Источник: https://www.halldale.com/articles/18161-cat-first-uk-evtol-aircraft-to-land-at-coventry-pop-up
