Министерство обороны ОАЭ подпишет контракт с China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC) на закупку учебно-боевых самолетов L15 с возможностью приобретения еще 36 самолетов позже, сообщает официальное эмиратское информационное агентство WAM.
Приобретение, по словам Тарека Абдулрахима Аль-Хосани, главного исполнительного директора Экономического совета Тавазуна [управление по закупкам в области обороны и безопасности Эмиратов], является частью постоянных усилий по диверсификации и модернизации ВВС.
“Мы достигли финальной стадии наших переговоров с китайской стороной. Окончательный контракт … будет подписан в ближайшее время”, — сказал Аль-Хосани. Цель Tawazun, по словам WAM, состояла в том, чтобы “развивать оборонный потенциал ОАЭ и достигать своих стратегических приоритетов”.
Эта новость появилась в конце трехдневной совместной торговой выставки-Umex и SimTEX 2022, проходившей в Абу – Даби, ОАЭ. Выставка была посвящена беспилотным системам, моделированию, обучению, ИИ, робототехнике и многофункциональным системам для обороны, а также гражданского сектора.
“Министерство обороны ОАЭ предоставило китайской корпорации CATIC письмо о намерении приобрести 12 самолетов L-15, а также намерено приобрести дополнительные самолеты 36 в будущем.
L-15 является передовым учебным и легким боевым самолетом и считается одной из новейших технологий в этой области”, — сказал полковник ВВС ОАЭ. Абдулназер Аль Хумейди, официальный представитель UMEX и SIMTEX show.
Аль-Хумейди сказал Breaking Defense, что точная стоимость предлагаемого соглашения будет опубликована МО в ближайшее время, и этот шаг соответствует цели ОАЭ диверсифицировать источники своих оборонных платформ.
В декабре 2021 года ОАЭ пригрозили отменить свою многомиллиардную сделку с истребителями F-35 США, сославшись на жесткие условия, введенные Вашингтоном из-за опасений последнего по поводу Китая, как ранее сообщала EurAsian Times.
ВВС ОАЭ в основном эксплуатируют самолеты F-16 и Mirage, построенные Соединенными Штатами и Францией соответственно. Недавно он разместил заказ на 80 истребителей Rafale из Франции.
В 2017 году страна Персидского залива приобрела неизвестное количество боевых беспилотников Wing Loong II китайской группы Chengdu Aircraft Industry Group. Как сообщается, решение было принято после того, как США отказались поставлять UCAV в ОАЭ для использования в войне против сил хуситов в Йемене.
Если контракт L-15 пройдет, это будет значительный отход от давней политики ОАЭ по покупке исключительно военных самолетов западного производства.
Экспортный потенциал
В ноябре 2021 года китайский L-15 advanced Jet Trainer дебютировал на авиашоу в Дубае 2021. Это было воспринято как большой шаг на рынок своего учебно-тренировочного самолета в страны Ближнего Востока.
До сих пор Замбия является единственным зарубежным покупателем китайского самолета L-15. ВВС Замбии потратили $ 100 млн на шесть L-15ZS, а также тренажеры и другие управляемые ракеты.
В 2015 году Венесуэла выразила заинтересованность в покупке L-15, чтобы позволить своим пилотам перейти на самолеты Су-30МК2 и F-16. Однако, учитывая нехватку средств, Каракас приостановил этот план.
ВВС Уругвая также были заинтересованы в покупке восьми L-15 для замены своих A-37B Dragonflies. Пакистан, близкий союзник Китая, является еще одним возможным клиентом L-15. Но эти страны еще не подписали какую-либо сделку с Китаем.
Китайский ‘звездный’ реактивный тренировочный самолет
Hongdu L-15-это двухместная двухмоторная сверхзвуковая платформа, созданная для удовлетворения спроса на обучение пилотов, и китайские СМИ назвали ее “звездной моделью”. Этот легкий штурмовик сравним с Leonardo M346 Master, за исключением того, что один вариант китайского самолета имеет двигатели после сжигания.
Разработанный Hongdu Aviation Industry Group (HAIG), обозначение L-15 применяется к экспортному варианту реактивного тренажера; отечественная версия называется JL-10. Новый дизайн обеспечивает повышенную безопасность пилота при одновременном снижении расходов на обучение по сравнению с конкурентами.
Самолет имеет два форсажных турбовентиляторных двигателя AI-222K-25F, каждый из которых имеет одну форсажную тягу 4200 кг, полный цифровой модуль управления двигателем и срок службы 3000 летных часов. Кроме того, L-15 trainer способен к воздушным боям и наземным ударам.
С полезной нагрузкой 3000 кг, L-15 учебный самолет имеет шесть точек крепления оружия. Он может внешне нести ракеты класса «воздух-воздух», ракеты класса «воздух-поверхность», высокоточные бомбы и другие.
Источник: https://eurasiantimes.com/uae-to-acquire-chinese-fighter-jets-after-terminating-23b-deal/
