Вооруженные силы используют стартапы для приложений, начиная от подготовки пилотов и заканчивая ремонтом самолетов, повышением эффективности оружия и даже повышением устойчивости танков на поле боя. Прозрачная броня, разработанная мумбайским стартапом AR/VR AjnaLens, который поднял ₹Примером может служить 12 крор в финансировании предварительной серии A в прошлом месяце. Названный AjnaESAS (enhanced situational awareness system), он включает в себя головной дисплей на основе AR и 360-градусную камеру, которая предлагает экипажу внутри танка 360-градусное горизонтальное поле зрения. Система камер также имеет возможности ночного видения и 4-кратного зума. “Одним из ограничений танков является визуальная осведомленность о том, что находится вокруг танка, поскольку им приходится перемещаться через небольшой перископический обзор, что затрудняет навигацию»,-сказал Абхишек Томар, соучредитель и главный технический директор AjnaLens. “Решение на основе AR может дать водителям возможность безопасно перемещаться по пыли, песку и дымке. Это повышает живучесть экипажа», — добавил Томар, который сказал, что клиентами его компании являются индийская армия, индийский флот и Организация оборонных исследований и разработок (DRDO).
По словам Панкаджа Раута, соучредителя и главного исполнительного директора (CEO) фирмы, индийская армия искала решение, которое позволило бы солдату внутри танка “видеть сквозь» его бронированный корпус. Компания создала прототип, который получил грант в размере ₹1.5 крор от министерства обороны в рамках инициативы iDEX для дальнейшего развития. “В то время как проект близок к завершению, и пользовательские тестовые испытания успешно завершены, окончательные полевые испытания еще не завершены. Сроки развертывания еще не определены», — сказал Раут.
Однако такие электронные системы могут быть взломаны, если они подключены к сети во время боя, поэтому вся система находится в автономном режиме и доступна только экипажу танка, говорится в сообщении компании.
Подача камеры генерируется и подается непосредственно в гарнитуру AR в режиме реального времени.
Другие тоже экспериментируют с AR и VR для обороны. Крупалу Мехта, соучредитель и генеральный директор Parallax Labs в Мумбаи, сказал, что несколько оборонных ведомств проводят доказательство концепций и демонстраций. Некоторые из этих продуктов в настоящее время развертываются, хотя масштабы внедрения все еще очень малы. Обучение летать на самолете и эффективному использованию оружия являются одними из потенциальных областей роста, где эти стартапы AR/VR видят тягу. Например, Parallax разработала персональный симулятор полета на основе VR, который предлагает более экономичную альтернативу традиционным симуляторам полета. Parallax развернул VR-симулятор в подразделении военно-морской авиации в Гоа в октябре 2021 года и ведет переговоры о развертывании еще одного в школе боевой авиации армии в Нашике. Parallax в настоящее время использует свое решение VR для обучения на вертолетах Hindustan Aeronautics Ltd ALH Mk-III.
По словам Мехты, традиционные симуляторы имеют много аппаратных зависимостей, включая платформы движения, изогнутые экраны — все это занимает много физического пространства. Для обучения на другом самолете оборудование кабины должно постоянно меняться. Обучение на полном авиасимуляторе стоит Rs. 1 lakh в час. Кроме того, несколько видов обороны полагаются на один авиасимулятор в Западном командовании в Бангалоре.
“Настройка симулятора VR может стоить 15-20 рупий. Это может позволить силам обороны установить несколько симуляторов в своих подразделениях. Он также предоставляет возможность иметь несколько самолетов и позволяет двум пилотам сотрудничать в одной тренировочной миссии», — добавил он. Подготовка инженеров для ремонта и технического обслуживания самолетов-еще одна область, где VR получает кивок. Мехта отмечает, что каждый год правительство тратит ₹800-900 крор на техническое обслуживание самолетов. Для такого самолета, как Сухой, один час полета требует пяти часов технического обслуживания. Операторы должны быть обучены техническому обслуживанию и знанию всего самолета. Решения VR обеспечивают обзор всего самолета и помогают быстрее обнаруживать неисправности. “Мы также включили искусственный интеллект (ИИ), чтобы понять и подобрать различные ошибки и создать рандомизированные сценарии для стажеров, которые могут быть помещены в учебный модуль», — сказал Мехта. Учебный модуль находится в стадии разработки и будет запущен во второй половине года.
омимо обучения, эти технологии также используются для улучшения зрения, чтобы взаимодействовать с целями во время боя. AjnaLens имеет систему наведения на основе AR, которая может модернизировать MANPAD (переносную систему ПВО), которая используется в переносных ракетах класса «земля-воздух». Эти очки на основе AR напрямую подключены к радару оружия, и информация, передаваемая ими, преобразуется в голографические изображения, чтобы обеспечить раннее предупреждение о том, где и как далеко находится цель, независимо от погодных условий.
По словам Томара, большинство видов оружия, используемых в Индии, — это хорошая погода, а не всякая погода. Опечатки на ПЗРК могут быть дорогостоящими. Один раунд может стоить 3-4 лака йен. Томар сказал, что его стартап надеется развернуть от 500 до 600 таких AR-систем в этом году, если выиграет правительственный тендер на них. В июне 2021 года Министерство обороны Швейцарии заказало симулятор VR для обучения. Мехта объясняет, что ввод в эксплуатацию симулятора означает, что обучение на нем будет учитываться как часть официальных учебных часов. Он ожидает, что Индия введет в эксплуатацию симуляторы VR в этом году или в следующем. В США Microsoft заключила контракт с армией США на поставку 120 000 гарнитур Integrated Visual Augmentation Systems (IVAS) на основе HoloLens от Microsoft. Сроки тестирования и развертывания были перенесены на конец этого года.
Источник: https://www.livemint.com/
