Пилоты авиакомпаний в среднем проводят в полете 75 часов в месяц, но еще примерно 150 часов они тратят каждый месяц на планирование полетов, получение прогнозов погоды и другие предполетные и послеполетные действия. Существуют ограничения в отношении того, сколько часов пилот может летать подряд и в течение определенных периодов времени, как это регулируется FAA или другим национальным органом, чтобы обеспечить безопасность полета.
У пилотов гибкий график, который иногда включает несколько выходных, за которыми следует несколько рабочих дней. Чем выше стаж пилота в авиакомпании, тем обычно более благоприятный график , на который он может претендовать и придерживаться.
Типы пилотов и сколько часов они работают
Коммерческий пилот: 85 летных часов и 80 наземных часов в месяц .
Летный инструктор : 80-100 летных часов и 100 наземных часов в месяц.
Пилот воздушного транспорта: 75-100 летных часов и 150 наземных часов в месяц
Что определяет, сколько работает пилот?
Федеральные правила, ограничивающие количество часов, в течение которых пилот может летать, и минимальное время отдыха между полетами являются важным определяющим фактором того, сколько часов пилот будет летать и выполнять свои обязанности до и после полета. Стаж работы пилота в конкретной авиакомпании и продолжительность полетов также являются важными факторами.
Другие профессиональные пилотские должности требуют соразмерного количества отработанного летного времени, а также значительно больше времени на наземное обслуживание самолетов, планирование полета, обслуживание клиентов и другие задачи, определенные компанией или летным отделом, в котором работает пилот.
Старшинство
Стартовый номер присваивается пилоту, как правило, на основании даты найма пилота в авиакомпанию. Чем выше стаж работы у пилота, тем больше у него свободы действий при выборе расписания, пунктов назначения, базового местоположения, типа самолета и других привилегий, связанных со стажем работы в авиакомпании.
Ограничения времени полета
FAA ограничивает количество часов , в течение которых пилот может летать последовательно, а также в течение календарной недели, месяца и года. Между рейсами определенной продолжительности также требуется достаточное время отдыха, чтобы соответствовать правилам безопасности FAA.
Сравнение дальнемагистральных рейсов и ближнемагистральных рейсов
Полет на короткие расстояния длится от 30 минут до 3 часов, на средние расстояния — от 3 до 6 часов, на дальние — от 6 до 12 часов, а на сверхдальние — от 12 часов. Ограничения времени полета влияют на пилота в зависимости от продолжительности полетов. Например, пилоты дальнемагистральных рейсов работают в более длительные смены, но обычно они получают более продолжительные перерывы между рабочими днями, чем пилоты ближнемагистральных рейсов.
Часы работы и часы налета
Хотя пилоты ограничены в количестве часов , которые они могут летать в неделю, они все же должны выполнять наземные обязанности, такие как техническое обслуживание, изучение сводок погоды, составление планов полета, дозаправка, предполетные проверки, проверки после полета и так далее.
Сколько часов пилот может летать подряд
Пилоты, выполняющие рейсы по Частям 135 и 121, ограничены правилами FAA в отношении количества часов, которые они могут летать в течение дня, месяца и года. Другие ограничения существуют для летных инструкторов и других коммерческих операций.
Ежедневно
Пилот воздушного транспорта может летать до 8 часов в сутки и до 10 часов, если на борту находится второй пилот. Пилоты должны отдыхать не менее 16 часов после полета. Существуют некоторые различия в этих правилах в зависимости от операционных спецификаций компании.
Ежемесячно
Средний пилот авиакомпании летает 75 часов в месяц, но пилотам разрешено летать до 100 часов в течение 30 дней.
Ежегодно
Средний пилот авиакомпании будет летать 700 часов в год и не должен превышать 1000 летных часов в течение 12-месячного периода.
Типы пилотов и сколько часов они работают
Количество летных часов, наработанных пилотом, также может зависеть от типа имеющегося пилотского сертификата . Пилоты авиатранспорта обычно имеют больше летных часов, чем средний пилот, работающий в других типах летных отделов, и чем летные инструкторы.
Коммерческий пилот
Коммерческий пилот обычно несет ответственность за проверку безопасности и надежности самолета и его систем, включая уровни топлива, вес и балансировку, а также точность плана полета, если он был составлен третьей стороной. Они также несут ответственность за связь с авиадиспетчерской службой при навигации по маршруту полета, реагируя на все изменения условий.
Часы : Коммерческие пилоты различных типов обычно летают в среднем 75 часов в месяц и работают на земле больше часов по сравнению со средним пилотом авиакомпании.
Средняя зарплата : средняя годовая зарплата коммерческих пилотов составляет 93 300 долларов.
Инструктор по полетам
Летные инструкторы обучают пилотов-студентов тому, как управлять самолетом, понимать принципы полета, проверять средства безопасности и летные приборы, а также безопасно взлетать и приземляться на самолете. Они также разрабатывают конкретные планы уроков и следуют учебным планам курсов наземной подготовки, когда не регистрируют налет. Они также могут обучать пилотов на земле с использованием летных тренажеров или тренажеров.
Часы работы : в среднем летный инструктор тратит 80 часов в месяц, но может провести до 100 часов в полете и еще 100 часов наземного обучения в месяц.
Средняя зарплата : Средняя средняя зарплата летного инструктора составляет 77 581 доллар .
Пилот авиатранспорта
Пилот авиакомпании работает в авиакомпании, которая перевозит пассажиров и грузы по фиксированному графику. Летные экипажи обычно состоят из капитана, который имеет окончательные полномочия в полете в качестве командира, и второго пилота или первого помощника. Для некоторых дальнемагистральных рейсов может потребоваться второй офицер или бортинженер для мониторинга систем и замены других пилотов.
Часы работы : пилоты авиатранспорта налетают в среднем 75 часов в месяц, но могут налетать до 100 часов за 30-дневный период. Многие из них будут отсутствовать дома в течение нескольких дней подряд во время поездок на дальние расстояния и/или с ночными рейсами.
Средняя зарплата : средняя годовая зарплата пилотов авиаперевозок составляет 160 970 долларов.
Пилоты много работают, но наслаждаются привилегиями
Средний пилот тратит 225 часов в месяц между полетом и наземными обязанностями, однако ему предоставляется от 12 до 20 выходных в месяц в зависимости от стажа работы. Чем выше вы поднимаетесь в рейтинге, тем больше у вас контроля над своим расписанием, маршрутами полетов, местом базирования, зарплатой и выходными в месяц.
Теперь, когда вы гораздо лучше понимаете, сколько часов работают пилоты, вы можете представить свой путь к тому, чтобы стать пилотом авиатранспорта, коммерческим пилотом или летным инструктором.
Вопросы-Ответы
Есть ли у пилотов свободное время?
Да, у пилотов есть свободное время. У младших пилотов есть как минимум 12 выходных в месяц, тогда как средний пилот получает 15 выходных в месяц , а старший пилот может иметь до 20 выходных в месяц.
Пилоты уходят домой каждую ночь?
Летные инструкторы и пилоты, выполняющие ближнемагистральные внутренние рейсы, более или менее каждую ночь могут быть дома; однако пилоты авиакомпаний, которые летают по более длинным маршрутам, не могут возвращаться домой каждую ночь и могут находиться вдали от дома до двух недель за раз.
Пилоты сами выбирают часы?
Пилоты выбирают расписание исходя из потребностей себя и своих семей и подают запрос в авиакомпанию. Старшинство определяет большую часть предоставляемого графика, назначенных маршрутов и выходных дней, предоставляемых в месяц.
Источник: https://www.flyingmag.com/how-many-hours-do-pilots-work/