Сертификация и обучение пилотов для самолетов eVTOL продвигается по всему миру, и в то же время, когда уже объявлено о нескольких учебных инициативах, остаются вопросы о том, как отрасль будет удовлетворять свои потребности в пилотировании в краткосрочной и долгосрочной перспективе.
“Во время недавнего 2022 GUAAS [Global Urban and Advanced Air Summit] в Фарнборо каждый присутствующий OEM [производитель оригинального оборудования] заявил, что они будут ожидать ежегодно производить тысячи самолетов после получения сертификации”, — сказал Хьюго Макналти, соучредитель и коммерческий директор VertX Aero.
VertX была образована в конце 2021 года тремя ирландскими компаниями — ASG, VectorCap и Avtrain — с целью создания первой в Европе независимой, одобренной учебной организации eVTOL в 2022 году.
“Тысячи самолетов требуют тысяч пилотов, — сказал Макналти, — и индустрия летной подготовки eVTOL должна опережать кривую производства, чтобы удовлетворить спрос”.
Еще одно объявление об обучении пилотов появилось в начале марта, когда калифорнийская компания Joby Aviation объявила о партнерстве с глобальным поставщиком авиационного моделирования CAE для разработки устройств моделирования полета для обучения будущих пилотов eVTOL. CAE уже также сотрудничает с Joby rivals Beta Technologies и Volocopter для обучения пилотов eVTOL, а также имеет отношения с Jaunt Air Mobility.
FlightSafety International, американская авиационная учебная компания, тем временем согласилась обеспечить обучение пилотов и техническое обслуживание для эксплуатации немецкого Lilium и его Lilium Jet eVTOL.
Старший вице-президент FlightSafety по системам моделирования Майкл Версио отметил, что в секторе eVTOL ожидается, что пилотный спрос первоначально будет низким, но “будет соответствующим образом масштабироваться в последующие годы. Современное отраслевое мышление заключается в том, что продвинутый рынок аэромобильности может потребовать до 60 000 пилотов в ближайшие 10 лет ”.
Будет ли нехватка людей, желающих быть пилотами, можно только догадываться, но эта неопределенность не влияет на то, как пилоты будут сертифицированы, что напрямую связано с типом eVTOL…
Читать продолжение в источнике:
Изображение: Beta Technologies
