Первое успешное дистанционное обучение на тренажере в системе подготовки пилотов ВВС подключил 2-й лейтенант Дж. Уэсли Миллс, пилот-стажер 47-й учебной эскадрильи на базе ВВС Лафлин, Техас, с Робертом Уэйном, инструктором по тренажерам 12-й учебной эскадрильи, здесь 22 января 2024 года.
Уэйн, сидя за компьютером в JBSA-Randolph, руководил Миллсом, который сидел в тренажере T-6 Texan II на авиабазе Лафлин. Три камеры, установленные на тренажере, снимали каждый ввод студента, в то время как инструктор-симулятор передавал обратную связь в режиме реального времени через гарнитуру.
«Обучение было очень похоже на то, как оно проходит обычно, когда вы находитесь в тренажерном зале с приборами», — сказал Миллс. «Лично вы не видите инструктора, потому что он находится позади вас на протяжении всего полета, и вы разговариваете с ним через гарнитуру. Самое большое отличие удаленного тренажера — знакомство с окружающим воздушным пространством. К счастью, мистер Уэйн был знаком с воздушным пространством Лафлина, и у меня было ощущение, что он находится в одной комнате со мной ”.
Имитированный учебный вылет начался с предварительного инструктажа Microsoft Teams с использованием screen share и презентаций PowerPoint. Профиль полета включал базовые маневры по приборам в этом районе, за которыми последовали множественные заходы на посадку и заходы на посадку по приборам, которые были выполнены без проблем.
“Дистанционное обучение на тренажерах может положительно повлиять на нехватку штатных инструкторов-тренажеров во всех подразделениях UPT”, — сказал подполковник. Роберт Бакли, начальник учебной программы 19-го военно-воздушного флота. “Подключение устройств для обучения летного состава через удаленные места предоставляет гибкие возможности для проведения инструктажей по программе занятий на тренажерах”.
Программа дистанционного обучения облегчит работу действующих пилотов-инструкторов, позволяя им сосредоточиться на выполнении летных обязанностей, а также сэкономит расходы на временное дежурство.
“Успех дистанционного обучения на тренажерах знаменует значительный шаг вперед в использовании технологий для совершенствования подготовки пилотов”, — сказал Бакли. “Ожидается, что этот подход будет продолжаться до лета 2024 года с целью сбора большего количества данных для поддержки решения о масштабировании программы на предприятии по подготовке пилотов.
