Совершенно новая бесплатная модификация для стандартного Cessna C152 была выпущена для Microsoft Flight Simulator. Этот новый бесплатный модуль видит различные улучшения по всем направлениям, которые значительно улучшают самолет по умолчанию, фиксируя различные нюансы, найденные в самолете.
Первоначальный пост был разделен DRF30q на форумах Avsim, который также предоставил репозиторий Git для людей, чтобы загрузить эту новую модификацию. Сама модификация не добавляет новый самолет к симулятору, а скорее усиливает стандартный C152 с многочисленными улучшениями. В списке, предоставленном разработчиком, такие области, как расход топлива, были правильно откалиброваны, а также сделаны топливные баки дальнобойным изданием. Кроме того, электрическая система была полностью реконструирована с использованием документированных электрических нагрузок, и если батарея разряжается, то различные системы соответственно выходят из строя. Еще одной областью интереса является тот факт, что существуют различные модификации производительности двигателя, которые лучше отражают Lycoming O-235L2C (115 л. с., 2700 об / мин). Есть, конечно, некоторые предостережения с модификацией самолета, о которых вы должны знать, если собираетесь устанавливать изменения. Для установки вам нужно будет перейти на страницу Github, загрузить пакет и поместить его в папку сообщества Microsoft Flight Simulator.
Эта новость следует за вчерашним днем, когда мы поделились информацией о стандартном A320Neo в Microsoft Flight Simulator, а также получили некоторые модификации сообщества, выводящие его за пределы включенного самолета.
Список Модификаций:
- Модифицированные скорости сваливания заслонка вверх / заслонка вниз в соответствии с опубликованной информацией. Теперь самолет будет тормозить на значительно большей скорости.
- Многочисленные изменения в производительности двигателя, теперь в соответствии с Lycoming O-235L2C (115 л. с., 2700 об / мин) см. Примечание ниже.
- Расход топлива отрегулирован.
- Дальнобойные топливные баки 37,5 USG всего пригодны для использования. См. Примечание ниже.
- Манометры топлива правильно откалиброваны.
- Показания манометра топлива будут реалистично варьироваться в несбалансированном полете (в зависимости от количества топлива в баке), а также на земле, когда самолет не находится на уровне крыльев.
- Полет испытывался для проверки набора высоты, круиза, сервисного потолка, расхода топлива и т.д. в соответствии с опубликованной информацией.
- Датчик температуры масла-калибровка датчика и моделирование температуры масла отрегулированы.
- Манометр давления масла-калибровка манометра и моделирование давления масла отрегулированы.
- Электрическая система-полностью реконструирована, с использованием документированных электрических нагрузок и т.д.
- Теперь моделируется реалистичный разряд/заряд батареи и последующее поведение электрической системы.
- Если батарея разряжается, различные системы выходят из строя при различных уровнях напряжения по мере разрядки батареи.
- Калибровка и поведение амперметра – датчика.
- Низковольтный свет теперь включается ниже ~ 1000 об / мин, как и в реальной жизни.
- Овсяной термометр теперь работает независимо от положения главного выключателя.
- Верхний (купольный) свет теперь можно приглушить с помощью ручки диммера под рычагом управления пилотом.
Источник: https://fselite.net/news/freeware-c152x-realism-mod-released-for-msfs/